福建兴航铸造承制的山东聊城徒骇河桥预计今年”五一“通车

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(徒骇河大桥远景图) 日前,从山东聊城交通部门获悉,今年“五一”,济聊一级公路的重要组成部分—山东聊城湖南路徒骇河大桥将竣工通车。福建兴航铸造公司承制了徒骇河大桥的鞍体、索夹体等铸件，并且质量检测合格。 (施工中的徒骇河大桥) 山东聊城湖南路徒骇河大桥全桥总长314米,宽度52米,最大跨度112米。采用双塔双索自锚式悬索桥,桥塔高45米,桥塔与索链将勾

(徒骇河大桥远景图)

日前,从山东聊城交通部门获悉,今年“五一”,济聊一级公路的重要组成部分—山东聊城湖南路徒骇河大桥将竣工通车。福建兴航铸造公司承制了徒骇河大桥的鞍体、索夹体等铸件，并且质量检测合格。

(施工中的徒骇河大桥)

山东聊城湖南路徒骇河大桥全桥总长314米,宽度52米,最大跨度112米。采用双塔双索自锚式悬索桥,桥塔高45米,桥塔与索链将勾勒出亮丽的弧形,构筑聊城优美的天际线。按3联设计,分为西引桥、主桥、东引桥三部分。机动车道设计为双向8车道,总宽29米；其他路幅分别为,两侧人行道各宽3.5米,两侧非机动车道各宽5.5米,两侧侧分带与塔索区各宽2.5米。全桥合计宽度达52米。

此外,桥梁建设吊索共37对74根,两边跨各8对,主跨21对,吊索标准间距5米,主塔两侧吊索距塔轴线6米。吊索采用单根127-139丝直径7.1厘米高强度镀锌钢丝组成的成品钢丝索。

据介绍,在全国的悬索桥中,湖南路徒骇河大桥长度位列第三,桥面宽度位列第一。

桥梁建设方相关负责人告诉记者,当时湖南路徒骇河大桥年久失修,成为危桥,经聊城市政府同意,2013年12月16日,湖南路徒骇河大桥重建工程正式启动。自开工后,徒骇河大桥重建工程进展顺利,计划今年5月1日前建设完成,正式通车。届时,不仅会为“五一”出行提供便利,其美观的设计,也将成为来聊城旅游的一大景观和看点。

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